Państwa członkowskie Unii Europejskiej zatwierdziły kolejną rewizję polskiego Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększania Odporności. Z dokumentu usunięto rozwiązania przewidujące nowe obciążenia dotyczące samochodów spalinowych. Zmiana kończy etap uzgadniania rewizji i umożliwia dalszą realizację kamieni milowych oraz składanie kolejnych wniosków o płatność, z zastrzeżeniem spełnienia warunków przypisanych do poszczególnych transz.
W miejsce części zmodyfikowanych działań wprowadzono instrumenty związane z transformacją energetyczną. Kluczowym elementem jest Rządowy Fundusz Ciepłownictwa Systemowego, planowany na lata 2026–2030, z budżetem około 3 mld zł. Fundusz ma wspierać modernizację źródeł i infrastruktury ciepłowniczej, ograniczanie emisji oraz przechodzenie systemów na rozwiązania spełniające unijne kryteria efektywności. Uruchomienie instrumentu zapowiadano na sierpień 2026 r., dlatego szczegółowe zasady dostępu do środków wymagają śledzenia dokumentacji publikowanej przez właściwe instytucje.
Rewizja obejmuje również zwiększenie udziału Polski w europejskim systemie bezpiecznej łączności satelitarnej IRIS² oraz inwestycje w krajową infrastrukturę naziemną. Działania te mają służyć odporności infrastruktury krytycznej, bezpiecznej transmisji danych i ograniczeniu zależności od komercyjnych systemów spoza Unii. Nie są one instrumentem energetycznym w ścisłym znaczeniu, ale mają znaczenie dla cyfrowego bezpieczeństwa sektora energii i administracji publicznej.
Zatwierdzenie rewizji nie jest równoznaczne z automatycznym uruchomieniem wszystkich naborów ani natychmiastową wypłatą całej kwoty. Każdy instrument wymaga wdrożenia krajowego, przygotowania dokumentacji, ustalenia warunków pomocy publicznej i przeprowadzenia naboru lub innej procedury wyboru projektów. Beneficjenci powinni rozróżniać zatwierdzenie KPO od faktycznej dostępności konkretnego programu finansowania.
